芜湖鸠江区此次一下子公布了三个单元的详尽规划，其中居住的功能边界清晰，工业的功能边界清晰，商业的配套细节清晰，全都展示出来了，而对居住在城东之人而言，这意味着未来几年家门口道路的修建方式有了确切答案，学校的建设地点有了确切答案，商业中心的设置地点有了确切答案，对居住在城北的人来说同样如此，也都有了明确结果。

一个8.4平方公里的滨江社区长什么样

芜合高速、宁芜高速以及青弋江将CD - 09单元围合起来，其总面积为8.4平方公里。该单元定位明晰，是以居住作为主要重点，旨在建成具备现代化特征、呈现滨江主题且特色为绿色环保功能的社区。在地图上进行观察可知，此位置与青弋江紧紧相邻，然后又被夹处于两条高速公路之间，其具备的自然状况条件较为不错，不过所面临的交通压力同样也不小。

有一个解决方案即“三纵两横”，它隶属于规划给出的内容，是对外交通的骨架，其中三纵是指三条呈南北走向的主干道，而两横则包含两条呈东西走向的主要道路，一旦这个骨架得以落成，那么从单元之内上高速将会变得极为便利，与此同时规划还提倡展开对内部断头路的打通工作，能在各个组团的内部构建起循环支路网，这表明当下一些不通畅的小路即将被疏通，且彼此小区之间的连通性将会显著地提高。

公共服务范畴内，此单元规划了一处坐落于街道层级的公共服务中心，以及两处社区中心。当前状况下，已然存有一所高中，两所小学，四所幼儿园，另外还有两处特殊教育设施。规划之中还清晰表明要对一所初中予以改扩建，并且新建一所幼儿园。从这些所呈现的数据而言，这一片区内的教育资源已然具备了夯实的基础，对初中进行改扩建表明现有的学位面临着不小的压力，新建幼儿园的目的则是用以应对未来入住人口所呈现出的刚性需求。

沈巷镇这个单元要承接长三角产业转移

位于沈巷镇的 SX - 04 单元，其东边抵达瑞丰路，西边至沈螺路，南边是 G347 和芜合高速，北边为水系，总面积达 3.32 平方公里。该单元的主导功能乃工业，在定位方面阐述得极为具体，即作为长三角新兴产业的承接之地以及江北新区未来产业拓展的全新载体。

这句话所含的信息量并非少量，“长三角新兴产业承接地”所表达的意思是，这个特定的片区需要积极主动地去承接源自沪苏浙地区的产业转移行为，特别是其中的新兴产业。而“江北新区未来产业拓展的新载体”，它所表明的是，此处乃是江北新区产业布局进程里的关键落子之处，在未来的时间里将会有更多的工业项目在此顺利落地。

有一个规划，它是关于道路系统的，内容是区分出主干路、次干路以及支路这三个层级。这种分层的设计存在着好处，也就是说分开了过境交通，把内部交通给分开，具体的方式就在于重型货车走主干道，园区内部的车辆通过次干路以及支路来进行分流安排。在公共服务这一方面，规划是要在科研商务混合用地的范围之内设置一处工业邻里中心。这个邻里中心并非传统意义上的商业配套，它是为产业工人以及企业提供餐饮、住宿、休闲、办事等综合服务的地方，能够有效地解决工业园区生活配套不足的状况。

中江大道旁这个4.8平方公里的单元要做活力中心

具备居住生活以及商业商务主导功能，名为ZX一11单元的所在位置，更加靠近芜湖主城区，其东边抵达中江大道地区，南边到达赤铸山路区域，北边至凤鸣湖南路以及芜合高速一带，西边则到宁安客运专线和九华中路之处，其总面积为：4.8平方公里，这样一个单元的定位是：“具有活力品质的魅力生活单元”。

道路系统规划出了四个层级，分别是快速路、主干路、次干路以及支路，它比前两个单元要更加复杂些。主干路网呈现出“一横三纵”的某种格局，横着的那条是赤铸山路，纵向所包含的有中江大道、九华中路等主要道路。这样情形下的路网结构能够快速地去疏解交通，还能够借助那些完善了的内部支路网来提升片区内部的通达性！

在公共服务这块儿，此单元对4处社区中心做了规划。于教育资源范畴内，1所九年一贯制学校、1所初中、2所小学、7所幼儿园被现状保留。单从幼儿园的数量来讲，这个片区的人口密度已然颇高了，7所幼儿园的配置在芜湖各个片区里属于较高水准。九年一贯制学校与初中、小学的搭配也能够满足从小学直至初中的入学需求。

三个单元各司其职 功能互补

就整体布局而言，该三个单元的功能划分十分明晰，CD - 09单元着重于居住以及滨江生态，所承接的乃是主城区往外溢出的居住所需。SX - 04单元着重于工业，所承接的是产业转接以及江北新区相关的产业布局。ZX - 11单元着重于居住加商业商务，其定位更倾向于城市核心区域活力的打造。

三个单元所处的位置，也具备颇有意思的特性。其中，CD - 09单元处于青弋江江畔，其拥有最为优质的自然条件。ZX - 11单元紧挨着中江大道以及赤铸山路，在交通方面展现出最为便捷的状况。SX - 04单元临近高速出入口，对于工业物流而言具备适宜性。这样的功能分区，契合城市发展的普遍规律——良好的滨江地段用于居住，交通主干道沿线规划为商业区域，高速出入口附近布局工业领域。

道路规划这块，三个单元均着重强调了“级配合理”这点，其中所讲的合理级配指的是，快速路还要再者主干路、以及再就连的次干路同支路们呈现出合理状态下的比例，以及在此比例要求下形成相匹配、相适应的衔接。过往时间流里，许多片区发生拥堵现象，其源头就在于级配不合理，怎么叫不合理呢，就是主干路宽度过大，然而支路数量却极少，这样一来绝大多数车辆全挤塞在主干道上了。此次规划特意作出了要打通那些断头路，同时完善支路网的决策，这种针对性是非常强的。

公共配套的细节值得关注

用于公共服务的规划数据是十分具体的，CD-09单元存在1处街道级公共服务中心、2处社区中心，同时还有1所高中、2所小学、4所幼儿园，SX-04单元具备1处工业邻里中心，ZX-11单元有4处社区中心，另外还有1所九年一贯制学校、1所初中、2所小学、7所幼儿园。

对这些数据进行背后探究是人口规模的测算，普通状况下，一个社区中心所服务的人口数量大概处于1至2万人范围，一所幼儿园对应着几百至上千户家庭数量，依据ZX - 11单元7所幼儿园的配置来做推算，此片区的人口规模已然相当可观，CD - 09单元规划开展初中的改扩建工作，这同样表明现有的学位难以符合需求。

工业邻里中心乃此次规划之中的一个亮点所在，传统工业园区最为突出的问题便是生活配套有所缺失，工人用餐依赖路边摊，住宿状况欠佳，办事需要去远处办事跑路，邻里中心将餐饮、住宿、商业、办事等诸多功能集中统一，能够从根本层面改善工业区的生活条件态势，也对留住产业工人具备一定的助力作用。

规划落地还需要时间

公布规划仅仅是起始的那一步，往后的征地事宜，接下去的拆迁工作，再往后的建设进程，都还需要耗费比较漫长的时段。依据以往形成的经验来观察，道路展开建设一般情况下会率先去启动骨架路网，支路网的建设是要依照地块开发的进展情况来进行配合的。学校开展建设通常是会跟周边的住宅开发保持同一个步调的，以此来保证在居民入住的时候能够有学位可以供其使用。而工业邻里中心的建设情况则是取决于产业项目的落地推进速度的。

对居住于这些片区的居民而言，最需留意的是交通改善时间表以及学校的扩建进程，道路接通后，出行时长会显著减少，学校修建完成后，孩子上学也会更便利性，对于计划在这些片区购置房产或进行投资的人来讲，能够着重关注公共服务设施的建立情况，待这些设施全部就位，片区的价值方可切实展现出来。

鸠江区此次将三个单元的详细规划一同公布，传递出一个确切的信号，城东、城北片区后续的城市建设以及产业布局已然有了明晰的规划蓝图。你认为在这三个单元里头，哪一个片区分期将发生最大的改变？欢迎于公众评论区交流探讨你的见解与判断。